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Reclassificação do aeroporto Zumbi dos Palmares “trava” novamente
   23 de outubro de 2018   │     19:24  │  0

Até agora a reclassificação do aeroporto Zumbi dos Palmares, em Rio Largo, para categoria Delta (D) não foi concedida. Situação que frustra vários projetos de receber voos regulares internacionais, que aguardam o fim de uma novela que se arrasta há mais de três anos. A expectativa é que a reclassificação ocorresse agora em outubro, mas não aconteceu.

Os empresários que fazem parte do trade alagoano até ficaram otimista, depois que a prefeitura de Rio Largo deu andamento aos trabalhos, para atendimento das exigências da Secretaria de Aviação Civil (SAC) e Infraero para a conquista da reclassificação.

Entretanto, segundo informações do trade alagoano, os trabalhos foram paralisados o que também atrasou o processo de reclassificação do aeroporto. Com isso um dos projetos mais esperados, para o estabelecimento de voos regulares da companhia aérea portuguesa TAP, para julho de 2019 poderá não se concretizar.

Já uma fonte da Infraero em Brasília, diz que não existe novidades no processo de reclassificação do aeroporto Zumbi dos Palmares e que tudo segue normalmente, “no ritmo burocrático do serviço público”, enfatiza a fonte.

A reclassificação do aeroporto Zumbi dos Palmares possibilita o credenciamento para que as companhias aéreas internacionais possam estabelecer voos regulares, colocando Alagoas na rota internacional de turismo, principalmente da Europa.

Processo estava travado devido ao não cumprimento das exigências da SAC, Infraero e Anac. Depois de uma mobilização político junto a prefeitura de Rio Largo, um plano de trabalho foi elaborado e a partir dai se deu andamento a retiradas de obstáculos urbanos existentes em volta do aeroporto, que colocavam em risco as operações de pouso e decolagem das aeronaves de grande porte.

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TAC vai suspender portaria que restringe voos em aeroportos
   21 de maio de 2018   │     9:55  │  3

 

O deputado federal e ex-ministro dos transportes Mauricio Quinteilla em entrevista ao nosso blog informaram que o Termo de Ajusta de Conduta (TAC) que suspende a portaria da Agencia de Aviação Civil (Anac) ainda não foi assinado, mas estará sendo analisado para sua execução nos próximos dias.

Segundo ele o processo vai ser apreciado pelo Colegiado da Anac, mas que já existe o compromisso para sua aprovação. “Tudo esta dentro do Plano de Trabalho da Infraero para os aeroportos de Roberto Freire em Recife, Zumbi dos Palmares em Rio Largo e Santa Maria em Aracaju”, disse o deputado.

Mauricio Quintella disse também que o trade alagoano pode ficar tranquilo, garantindo que a portaria será suspensa e que mesmo assim os operadores que desejem solicitar novos voos podem fazer sem problemas, até porque a portaria dá um prazo de 90 dias para implantar a restrição dos novos voos.

“Não tem porque haver preocupações, toda solicitação que for realizada de novos voos serão atendidas e eu estou avalizando isso, porque já conversei com o presidente da Anac com quem conversou diariamente sobre o assunto buscando dar mais celeridade ao processo”, enfatizou Quintella.

“Trata-se apenas de um processo burocrático interno, onde o processo precisa tramitar seguindo o rito exigido pelo tramite, mas nos próximos dias o TAC será assinado no Colegiado da Anac e a portaria suspensa, até o cumprimento das adequações exigidas”, declarou o deputado.

Boeing A 330 da TAP Air Portugal precisa se licença especial para descer no aeroporto Zumbi dos Palmares

Reclassificação

O parlamentar alagoano falou também sobre o processo de reclassificação do aeroporto Zumbi dos Palmares. Segundo ele tudo depende agora a agilidade da prefeitura de Rio Largo em realizar as adequações exigidas pela Infraero e Anac.

A prefeitura já realizou as notificações dos proprietários dos imóveis localizadas próximo  aos aeroportos e também a retirada de torres de operadoras de celular que foram instaladas erradamente próximas a pista de manobra e subida e descida de aviões.

A reclassificação do aeroporto de Rio Largo para categoria Delta (D) vai possibilitar a agilidade de operações de voos com aparelhos maiores como o A 330. Atualmente para receber esses aparelhos se faz necessário uma licença especial solicitada à Infraero em Brasília, através de um processo burocrático longo e demorado, que causa estresse e desmotivação dos operadores de turismo em descer em Alagoas.

Esse problema tem prejudicado o andamento de projetos de recebimento de turistas da Europa e segundo o presidente da ABIH/Alagoas, Milton Henio, o trade e o Governo do Estado estão trabalhando para viabilizar a operacionalização de voos da TAP (companhia aérea portuguesa) duas vezes por semana na temporada de final de ano. Além disso, todo ano a Companhia Hy Fly tem um voo agendado para descer no aeroporto Zumbi dos Palmares, para o dia 26 de dezembro para Lisboa, que sofre muito com o processo burocrático na Infaero. Com a reclassificação esse estresse vai desaparecer, pelo menos é que se espera.

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