A chegada de voos fretados e regulares no aeroporto de Salvador, no domingo (26), que saíram de Lisboa e Porto, em Portugal, trouxeram 1.465 passageiros. Para o desembarque no Brasil, eles tiveram que apresentar a vacinação completa e o teste negativo para Covid-19, realizado em até 72 horas antes do embarque.

Os portugueses vieram aproveitar as festas de fim de ano na Bahia e foram recepcionados por uma equipe da Secretaria de Turismo do Estado (Setur-BA), com as tradicionais baianas e distribuição de fitinhas do Senhor do Bonfim. Os visitantes reagiram com simpatia e entusiasmo.

Os turistas lusitanos estão hospedados em vários pontos do litoral baiano, a maioria nas zonas turísticas Baía de Todos-os-Santos e Costa dos Coqueiros, com média de permanência de 10 dias. A previsão do setor é que cada um deles gaste mais de R$ 600 por dia, com estimativa de injetar R$ 9 milhões na economia.

“O Governo do Estado tem atuado na captação de voos internacionais para a Bahia. Depois desse grupo expressivo de portugueses, receberemos na virada do ano os argentinos, com a retomada dos voos de Buenos Aires e Córdoba para Salvador”, ressaltou o secretário estadual de Turismo, Maurício Bacelar.

FONTE: SETUR/BA

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Depois do dono da Itapemirim anunciar em uma entrevista no último final de semana que a empresa iria voltar a operar o Ministério da Justiça, através do Departamento de Proteção e Defesa do Consumidor (DPDC), abriu um processo administrativo contra a ITA Transportes Aéreos por descumprimento do Código de Defesa do Consumidor (CDC), já que a companhia paralisou todas as suas operações no último dia 17. Agora, a companhia terá 20 dias para apresentar sua defesa. Se o departamento não considerar a justificativa suficiente pode aplicar uma multa de até R$ 11 milhões.

A ITA também vai ter que enfrentar o Procon São Paulo. Em comunicado, o órgão afirma que a resposta da empresa a seus questionamentos não atendeu às expectativas. A multa pode chegar a R$ 11 milhões, uma forma de punir pelos mais de 133 mil passageiros afetados pelo problema.

Também na última sexta-feira (17), a Agência Nacional de Aviação Civil determinou que a empresa aérea preste imediatamente atendimento integral a todos os passageiros e comunique, individualmente, sobre cancelamento de voos e reacomodações, bem como garanta o reembolso das passagens aéreas comercializadas, cumprindo as regras da Resolução Anac 400, de 2016. A Anac também suspendeu o seu Certificado de Operador Aéreo (COA).

FONTE O GLOBO

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A tecnologia 5G interfere nos aparelhos dos aviões, principalmente nos altímetros de rádios, equipamento que informa aos pilotos a distâncias entre a aeronave e o solo. Um problema que esta mobilizando todos grupos comerciais – representando companhias aéreas e fabricantes aeroespaciais de um lado e provedores de WiFi do outro – se comprometeram a trabalhar juntos para resolver uma disputa sobre o lançamento da tecnologia de celular 5G de nova geração. “Estamos satisfeitos que, após discussões produtivas, estaremos trabalhando juntos para compartilhar os dados disponíveis de todas as partes para identificar as áreas específicas de preocupação para a aviação”, diz um comunicado conjunto emitido quarta-feira pela Airlines for America (A4A), a Aerospace Industries Association (AIA) e CTIA, que representa provedores de WiFi, incluindo AT&T e Verizon. A declaração segue meses de aumento da acrimônia sobre a implantação pendente de redes de banda larga sem fio 5G pela AT&T e Verizon em uma faixa de frequência mais alta, conhecida como espectro da Banda C, do que era permitido anteriormente. A Comissão Federal de Comunicações leiloou as freqüências recentemente permitidas da Banda C em fevereiro passado, sob objeções de companhias aéreas e outras operadoras de aeronaves, que temem que tais implantações interfiram nos altímetros de rádio das aeronaves. Altímetros são usados ​​principalmente para medir a distância de um avião ao solo ao voar em altitudes de aproximadamente 2.500 pés e abaixo. A interferência afetaria a segurança de pouso em condições de pouca luz e poderia levar a vários desvios de vôo. Em 7 de dezembro, com a aproximação da data de implantação da Banda C programada para 5 de janeiro, a FAA emitiu uma diretriz de aeronavegabilidade que proibiria as companhias aéreas de realizar procedimentos de aproximação e pouso que exijam o uso de rádio altímetros em aeroportos próximos o suficiente de C- Estações base de banda para operações de vôo afetadas por interferência. Proibições podem ser colocadas em abordagens de sistema de pouso por instrumentos e o uso de sistemas de visão de vôo aprimorados para aterrissagem na pista, entre outros procedimentos. A FAA não determinou quais aeroportos seriam afetados pela diretriz, mas disse que usaria os dados fornecidos pelas empresas de comunicação para fazer essas determinações e, em seguida, emitir avisos formais aos aviadores, conforme necessário. Em sua declaração conjunta na quarta-feira, A4A, AIA e CTIA disseram que especialistas técnicos de ambas as indústrias agora trabalharão em busca de uma solução para o problema em coordenação com a FAA e a FCC. “Acreditamos que, trabalhando em colaboração de boa fé em uma solução baseada em dados, podemos alcançar nosso objetivo comum de implantar 5G e, ao mesmo tempo, preservar a segurança da aviação”, disseram os grupos.

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Moradores denunciaram a reportagem da TV Gazeta,  que a Prefeitura de Matriz do Camaragibe, continua desrespeitando as normas estabelecidas para o encerramento dos Lixões determinadas pelo Ministério Público Estadual e o Instituto do Meio Ambiente (IMA), que inclusive multou o município em R$ 150 mil reais pelo crime ambiental cometido. A denúncia está em um áudio de um morador próximo ao lixão criado pela Prefeitura.

 Em reportagem do AL TV segunda edição da TV Gazeta, na reportagem do jornalista Abdias Martins, a denúncia veio a público na última quarta-feira (22), tornando-se um fato público e notório e que já deveria ter sido motivo de uma ação do Ministério Público.

 O município deveria encaminhar os resíduos recolhidos na cidade para a Estação de Transbordo de Resíduo, localizado em Porto Calvo, a 13 quilômetros do local onde está jogado o lixo da cidade. A situação é grave, já que o lixão é vizinho a um dos bairros mais populosos de Matriz do Camaragibe, onde os moradores não suportam mais a situação.

 “A noite fica um nevoeiro. Uma fumaça branca está por toda parte”, disse uma dona de casa, que não se identificou com medo de retaliação. Segundo ela, as crianças têm sido as principais vítimas junto com os idosos que tossem e têm dificuldade de respiração.

 “O incrível é que o prefeito se sente acima da lei e das autoridades e continua desrespeitando a todos e colocando o lixo no mesmo local”, disse a moradora.

 Lixões encerrados

 Alagoas foi um o primeiro estado a encerrar todos os lixões, sendo referência no Brasil, recebendo inclusive prêmios ambientais por isso, graças a uma parceria entre o Ministério Público Estadual, que tinha frente na época, o atual secretário de segurança pública, Alfredo Gaspar de Mendonça, Associação dos Municípios Alagoanos (AMA) e Governo do Estado.

 Passados quatros, alguns novos gestores desejam voltar a alimentar lixões, dando um péssimo exemplo e prejudicando uma política ambiental de sucesso em Alagoas.

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O navio MSC Preziosa atracou no Porto de Maceió na manhã desta quinta-feira (23). A embarcação, que veio até Alagoas com 3 mil passageiros a bordo, passa pela capital com destina à Salvador. No total, 23 navios estão confirmados para fazer escala no Porto de Maceió, um número 155,5% maior do que o da última temporada, quando nove navios atracaram no estado. A expectativa é da passagem de cerca de 120 mil cruzeiristas pela capital alagoana até o final da temporada de navios, em abril de 2022.

“É mais um navio chegando nessa temporada tão movimentada, e nós, do Governo do Estado, ficamos muito orgulhosos ao ver todo o trabalho que foi feito para chegar até aqui. O Nordeste hoje é o principal destino doméstico dos cruzeiros no Brasil, e Alagoas está, de uma vez por todas, inserida neste cenário, trazendo visitantes e gerando receita, fortalecendo o segmento do turismo e, consequentemente, a economia de Alagoas”, afirmou o secretário de Estado do Desenvolvimento Econômico e Turismo, Marcius Beltrão.

Recepção

Os turistas dos navios cruzeiros que desembarcam em Maceió estão sendo recepcionados no terminal portuário com apresentações culturais e com uma feirinha onde estão sendo comercializados diversos artigos do artesanato alagoano; peças e adereços de artesão vinculados ao programa Alagoas Feita À Mão.

Em uma ação desenvolvida pela Secretaria de Estado do Desenvolvimento Econômico e Turismo (Sedetur), os cruzeiristas estão sendo recebidos com informações sobre o novo site alagoastefazfeliz.com.br. A nova plataforma carrega consigo um pedaço das sete regiões turísticas de Alagoas – Agreste, Caatinga, Cânions do São Francisco, Costa do Corais, Maceió, Lagoas, Rios e Mares do Sul e Região dos Quilombos – que estão listadas com informações, dicas do que fazer e curiosidades sobre cada uma delas.

Setor

De acordo com estudo da Cruise Lines International (CLIA), o setor de cruzeiros marítimos gerou cerca de US$154,5 bilhões de dólares de receita em 2019, empregando 1,17 milhão de pessoas no mundo. No Brasil, na temporada 2019/2020, 470 mil cruzeiristas foram embarcados, gerando um impacto econômico médio por cruzeirista nas cidades-escala de R$ 557,32.

Retomada Segura

Com o avanço da vacinação do Brasil, a retomada segura e gradual do turismo em Alagoas conta com o selo Safe Travels da WTTC (World Travel & Tourism Council), entidade de turismo internacional que reconhece destinos ao redor do mundo que tenham implementado protocolos sanitários em padrão mundial.

No total, onze municípios alagoanos já foram contemplados com a certificação internacional – Pilar, Penedo, Maragogi, Porto de Pedras, Piranhas, Japaratinga, Delmiro Gouveia, Marechal Deodoro, Roteiro, Passo de Camaragibe e Maceió. O estado também registra cerca de 1.916 empreendimentos turísticos com o selo do Turismo Responsável do Ministério do Turismo, ocupando o primeiro lugar do Nordeste em emissão de selos. As duas certificações levam em consideração a prática de condutas que tragam segurança para turistas, trabalhadores e moradores das regiões turísticas.

Quanto à temporada de cruzeiros, Alagoas está recebendo apenas navios que fazem rotas nacionais. Além disso, tanto os turistas quanto os tripulantes e profissionais que atuam no terminal portuário tiveram que apresentar teste PCR negativo ou carteira de vacinação com as duas doses da vacina contra a Covid-19.

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